Porsche Taycan Sport Turismo dan Cross Turismo Hengkang dari Amerika Serikat, Bertahan Hanya di Versi Sedan

ACEH — Konfirmasi tersebut disampaikan langsung oleh perwakilan Porsche Cars North America kepada Road & Track. Meski tidak merinci angka penjualan, pihak pabrikan asal Stuttgart itu mengindikasikan bahwa volume penjualan Sport Turismo dan Cross Turismo tidak cukup kuat untuk mempertahankan posisi kedua model tersebut di jajaran produk mereka.

Kepergian yang Sudah Terbayang Sejak Panamera Wagon Pensiun

Keputusan ini sebenarnya sudah bisa ditebak. Sebelum Taycan, Porsche sempat menghadirkan Panamera Sport Turismo yang memicu kebangkitan singkat mobil wagon di kalangan pabrikan Jerman. Namun, varian wagon Panamera sudah lebih dulu dihentikan bersamaan dengan peluncuran generasi terbaru model tersebut.

Kini giliran Taycan wagon yang menyusul. Padahal, Porsche sempat menjadi pelopor di segmen mobil listrik berpintu lima dengan menawarkan dua varian wagon sekaligus: Sport Turismo yang rendah dan sporty, serta Cross Turismo yang lebih gagah dengan ground clearance lebih tinggi.

Ironi di Tengah Pasar Wagon Premium yang Justru Bergairah

Yang membuat kabar ini semakin menyesakkan adalah kenyataan bahwa pasar wagon premium di Amerika Serikat justru sedang mengalami kebangkitan. Audi RS6 Avant dan BMW M5 Touring dikabarkan mencatatkan penjualan yang solid, bahkan di pasar yang selama ini dikenal enggan menerima mobil ber-long roof. Mercedes-Benz juga masih menjual E53 AMG, meski varian tersebut merupakan AMG level menengah tanpa mesin V-8 spektakuler seperti pendahulunya, E63.

Sayangnya, kesuksesan di segmen wagon bermesin bakar tidak serta-merta terbawa ke ranah elektrifikasi. Taycan Sport Turismo dan Cross Turismo, yang merupakan dua wagon dengan akselerasi tercepat di dunia, gagal menarik minat pembeli dalam jumlah yang cukup.

Kompensasi untuk Pembeli Taycan Sedan: Baterai Lebih Besar dan Simulasi Perpindahan Gigi

Bagi konsumen yang tetap menginginkan Taycan, versi sedan masih tersedia. Untuk tahun model 2027, Porsche menyematkan baterai berkapasitas lebih besar pada varian dasar. Selain itu, semua Taycan baru kini juga dilengkapi dengan fitur simulated shift yang mensimulasikan sensasi perpindahan gigi transmisi, sebuah fitur yang sempat menjadi perdebatan di kalangan penggemar namun tetap dihadirkan untuk memperkuat rasa berkendara ala mobil sport konvensional.

Kepergian Taycan wagon dari Amerika Serikat menjadi bukti lain bahwa selera pasar terhadap mobil listrik performa tinggi masih sangat spesifik. Meski secara teknis mengagumkan, tidak semua bentuk bodi mampu bertahan di tengah preferensi konsumen yang terus berubah.