ACEH — Penutupan terjadi di kawasan Mastrip, Surabaya, Jawa Timur. Dalam pengumuman yang sempat beredar, Asco Automotive menyatakan tidak lagi terafiliasi dengan Daihatsu per 1 Juni 2026. Data pelanggan yang sebelumnya tercatat di dealer tersebut akan dialihkan ke jaringan resmi Astra Daihatsu terdekat.
"Bersama ini kami sampaikan, Asco Daihatsu Mastrip akan menghentikan operasionalnya. Namun demikian, sebagai wujud komitmen Daihatsu untuk memastikan Sahabat Daihatsu tetap mendapat layanan purna jual resmi, maka data Sahabat Daihatsu akan ditindaklanjuti oleh Astra Daihatsu," demikian bunyi pernyataan yang dikutip dari unggahan yang telah dihapus tersebut.
Dinamika Bisnis Jadi Alasan Penutupan
Customer Relation Division Head PT Astra International Tbk - Daihatsu Sales Operation (AI DSO) Tri Mulyono menyebut keputusan ini sebagai bagian dari siklus bisnis yang wajar. Ia menegaskan pihaknya menghormati langkah yang diambil oleh manajemen dealer.
"Terkait dengan adanya penutupan salah satu dealer Daihatsu, pada dasarnya kami menghargai setiap keputusan yang telah diambil oleh pihak dealer sebagai bagian dari dinamika bisnis yang terjadi," ujar Tri saat dihubungi, Rabu (3/6).
Jaminan Layanan Purna Jual Tetap Berjalan
Tri memastikan komitmen Daihatsu terhadap konsumen tidak berubah. Pelanggan yang sebelumnya mengandalkan Asco Daihatsu Mastrip untuk servis atau pembelian tetap bisa mengakses layanan di outlet resmi Daihatsu lain yang tersebar di Surabaya dan sekitarnya.
"Kami ingin menegaskan bahwa Daihatsu Indonesia tetap berkomitmen memberikan pelayanan terbaik di setiap journey kepemilikan mobil, baik dalam proses penjualan maupun layanan purnajual. Seluruh jaringan Daihatsu siap melayani kebutuhan pelanggan di berbagai wilayah," jelas Tri.
Pihak Daihatsu mengakui penutupan ini mengurangi jumlah authorized outlet secara nasional. Namun coverage layanan dinilai masih optimal untuk menjangkau konsumen yang membutuhkan pembelian mobil baru maupun perawatan berkala.
Fenomena Dealer Jepang Tutup, Merek China Mengintip
Penutupan dealer Daihatsu di Surabaya bukan kasus pertama. Dalam beberapa tahun terakhir, jaringan penjualan Honda dan Toyota juga tercatat pernah menutup beberapa outletnya. Sebagian dari dealer yang tutup kemudian beralih menjadi mitra merek otomotif asal China.
Indikasi itu terlihat dari unggahan terbaru Asco Automotive di media sosial yang mulai mengumbar langkah bisnis baru. Publik menduga perusahaan tengah menjajaki kerja sama dengan pabrikan China untuk mengisi jaringan yang ditinggalkan Daihatsu.
Fenomena ini mencerminkan pergeseran peta persaingan di industri otomotif Indonesia. Merek Jepang yang selama ini dominan mulai menghadapi tekanan dari agresivitas merek China yang menawarkan harga kompetitif dan teknologi elektrifikasi.
